Vind- och solkraft byggs nu ut i snabb takt i Finland. Jämförelsevis nya energiformer ger också upphov till tvivel. Och det är inte så konstigt: effekterna av banbrytande teknik befarades redan under industrialiseringens era. Den här artikeln reder ut de vanligaste missuppfattningarna om förnybar energi.
Myt 1: Ett vindkraftverk förorenar och kan inte återvinnas.
Vindkraften är förnybar och utsläppsfri i produktionsfasen. Vindkraftverk genererar inte heller bränsleavrinning till marken. Men chockerande hemskheter sjunker lättare in i människor än positiva nyheter. Enskilda vindturbinblad har tagits upp i återvinningsdiskussionen. En attitydundersökning som Ilmatar låtit göra visar också att en del finländare anser att vindkraftverkens blad är farligt avfall som grävs ner i marken.
I verkligheten kan kraftverkens blad för närvarande återvinnas upp till 90 procent. Kompositmaterial för vingar är inte farligt avfall, utan kallas besvärligt avfall på grund av sin komplexa struktur. Vingen är huvudsakligen tillverkad av glasfiber, som kan återvinnas till råvara för till exempel betongindustrin. Sammansättningen av vingarna varierar dock från tillverkare till tillverkare och andra kompositer kan också användas i vingarna. Till exempel kan den stora mängden kolfiber försvåra kostnadseffektiv återvinning. Vingmaterial slängs inte längre i avfallshanteringsområden, som under förra årtusendet. Återvinningslösningar har utvecklats enormt.
Susanna Tarkka-Partanen, affärschef för farligt avfall på Stena Recycling, berättar att företaget kan återvinna vingar i industriell skala. Över hundra vingar har redan återvunnits i Finland. Ilmatars kraftverk har ännu inte tagits i bruk, men företaget har velat svara på återvinningsutmaningen på ett förinställt sätt.
I takt med att vindkraften blir vanligare kommer också bättre återvinningslösningar att utvecklas. Marju Lappi, marknads- och kommunikationschef på Stena Recycling, hoppas att kraftverkstillverkare och återvinningsföretag ska samarbeta mer. När tillverkare och återvinnare delar information med varandra, till exempel om vingarnas materiallösningar och återvinningsbarhet, uppnås synergifördelar när den senaste informationen är tillgänglig för alla parter.